DR. REY’S
Oldtimer Benzin Additiv
Reinigt Injektoren und das Kraftstoffsystem.
Keep-Clean-Effekt.
Effektiver Leistungserhalt.
Reinigt und schützt das Kraftstoffsystem Ihres Oldtimers
Es gibt nicht viele Dinge, die DR. REY’S so wenig ausstehen kann, wie Ablagerungen im Kraftstoffsystem von Oldtimern. Sind die Ventile und Oberflächen der Düsennadelspitzen erst einmal mit Kraftstoffrückständen verharzt und zugesetzt, vermindert sich der effektive Kraftstoff-Durchfluss, während sich das Einspritzverhalten zeitgleich merkbar verschlechtert.
Höhere Schadstoffemissionen, erhöhter Verbrauch und unruhiger Motorlauf sind nur einige der Folgen, die sich aus zugesetzten Injektoren und Kraftstoffleitungen ergeben. Die Gemischbildung wird gestört, der Motor läuft unruhig. Der Fahrspaß sinkt ins Bodenlose.
Hauptursache für diese Probleme ist die Nutzung nicht oder nur unzureichend additivierter Kraftstoffe, wie sie enthusiastische Sportfahrer gerade bei längeren Oldtimer-Touren im Ausland oder nach dem Import von Oldtimern aus den USA erfahren.
DR. REY’S Injector Protector beseitigt Ablagerungen an den Einlassventilen, Düsen und im gesamten Kraftstoffsystem, schützt vor Korrosion und erhält die Motorleistung bei geringem Kraftstoffverbrauch.
HOW IT WORKS
Bei der andauernden Nutzung minderwertiger Kraftstoffe entstehen durch bestimmte Kraftstoffkomponenten, Motorenöle oder ungünstige Betriebsbedingungen, wie z.B. Kurzfahrten oder Stop-and-Go-Verkehr, unerwünschte Ablagerungen im gesamten Kraftstoffsystem des Oldtimers. Die Folge: verschmutzte Düsen, Einlasskanäle und Ventile, verminderter Kraftstoffdurchfluss, erhöhter Benzinverbrauch und steigende Schadstoffemissionen.
DR. REY’S Injector Protector ist ein speziell für Oldtimer entwickelter Additiv-Komplex aus aus Reibungsminderern (friction modifiers), Korrosionsinhibitoren und Detergenzien in Mineralöl, das speziell für den Abbau von Schmutzablagerungen in Kraftstoff-Systemen von Ottomotoren entfernt und erneuten Ablagerungen vorbeugt.
THE RESULT
DR. REY’S Injector Protector beseitigt mit Hilfe seiner Korrosionsinhibitoren und Detergenzien in Mineralöl bestehende Ablagerungen im Kraftstoffsystem und ermöglicht die gleichmäßige Verbrennung gelöster Rückstände im Fahrbetrieb eines Oldtimers.
Durch die Beseitigung der Ablagerungen kann der Kraftstoff wieder ungehindert in die Einspritzung fließen und deutlich effizienter verbrennen, was geringeren Kraftstoffvebrauch und verminderte Schadstoffemissionen herbeiführt. Im Resultat steigt die Motorleistung, Instandhaltungskosten werden gesenkt und die Betriebssicherheit und des Oldtimers deutlich erhöht.
Additiv Performance
Vermindert Ablagerungen und reinigt das Kraftstoff-System
Sorgt für volle Motorleistung
Spart Kraftstoff durch sauberen Motor
Schützt vor Vergaservereisung
Umweltfreundlichere Verbrennung
Verringert den Schadstoffausstoß
Vermindert Klingeln und Klopfen
Bewährt bei Turbo und Katalysator
HOW TO USE
DR. REY’S Injector Protector ist für die einmalige Anwendung nach einer längeren Standzeit oder einem Saisonzyklus ausgelegt und für alle Normal- und Superbenzine nach DIN 51600/51607 geeignet.
Wie ist DR. REY’S Injector Protector anzuwenden?
Das ganze Additiv (300ml) in den fast leeren Tank (Kraftstoffreserve) zugeben und Fahrzeug ca. 15 Minuten fahren. Anschließend auftanken. Der Vorgang sollte alle 3000-5000km wiederholt werden, um die Reinigungseffekte aufrecht zu erhalten. Bei regelmäßiger Anwendung reicht die halbe Dosierung.
FAQ
Kann DR. REY’S Injector Protector überdosiert werden?
Der gesamte Flascheninhalt (300ml) kann bei einfacher Anwendung auf einen Kraftstoff-Tank mit einer Größe von 50-70L nicht überdosiert werden. DR. REY’S Injector Protector kann bei fast leerem Tank (Kraftstoffreserve) in das Benzin hinzugegeben werden.
Wann muss ich DR. REY’S Injector Protector anwenden?
Den gesamten Inhalt von DR. REY’S Injector Protector (300ml) in den fast leeren Tank (Kraftstoffreserve) zugeben und Fahrzeug ca. 15 Minuten fahren (möglichst ohne Leerlauf). Anschließend das Fahrzeug auftanken und den normalen Betrieb fortsetzen. Die Anwendung sollte für einen hohen Reinigungseffekt alle 3000 bis 5000km wiederholt werden.
Produkthinweise
Inhaltsstoffe
Enthält NAPHTHA (ERDÖL), HYDRODESULFURIERT, SCHWER; GASÖL; HYDRODESULFURIERT.
Warnhinweise
Warnhinweise:
- H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
- H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
- EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.
- EUH208: Enthält (Tetrapropenyl)bernsteinsäure. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
- P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
- P301+P310: BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen.
- P331: KEIN Erbrechen herbeiführen
Technische Datenblätter
clean your fuel system
with DR. REY’S
