DR. REY’S
Öl Additiv für Oldtimer
Verbessert die Schmierfähigkeit.
Reibungsminderung.
Schutz durch Nanopartikel.
Verbessert die Schmierfähigkeit.
Reibungsminderung.
Schutz durch Nanopartikel.
Wenn DR. REY’S von einem Motoröl-Additiv für Performance-Enthusiasten spricht, dann meint er nichts anderes, als DR. REY’S Science Friction. Ein Spezialadditiv, das für klassische Motoren entwickelt wurde und mit Hilfe einer molekularen Motor-Innen-Beschichtung auf der Basis modernster Nanotechnologie zur effektiven Reibungs- und Verschleißminderung im Motor beiträgt. Zeitgleich werden Motor samt Ölkanäle gezielt von Ablagerungen befreit, Geräusche vermindert und der Öldruck stabilisiert.
Denn selbst glatte Metalloberflächen wie Kolben oder Zylinderwände erweisen sich unter dem Mikroskop als rau und zerklüftet. Je rauer die Oberfläche, desto höher die Reibung. Und je höher der Reibwert, desto höher der Kraftstoffverbrauch.
DR. REY’S Science Friction „härtet“ die Metalloberflächen im Motorinneren auf chemischem Wege durch den Aufbau chemisch aktiver Nano-Strukturen nach dem „bottom-up“-Prinzip und erzeugt so eine glatte Schutzschicht auf den stark beanspruchten Reibungsoberflächen, die für optimale Motorleistung und weniger Verbrauch sorgt.
Damit senkt DR. REY’S Science Friction nicht nur den Ölverbrauch des Motors, sondern steigert die Motorleistung, während Ölalterung und Korrosion im Motor wirkungsvoll unterbunden wird. Eben ein Motoröl-Additiv für echte Enthusiasten und Sportfahrer.
DR. REY’S Science Friction ist eine Kombination aus EP/AW (extrem pressure / anti-wear) Additiven, Schmierfähigkeits-Verbesserern, Stabilisatoren, Korrosionsinhibitoren und VI/VT Verbesserern in aromatischem Lösungsmittel. Durch das enthaltene Molybdänsulfid, das ähnlich wie Graphit als Schmierstoff fungiert, werden Oberflächenunebenheiten der Metalloberflächen an beanspruchten Flächen mit Hilfe der chemisch aktiven Nano-Strukturen nach dem „bottom-up“-Prinzip effektiv geglättet und gehärtet.
Der chemisch aktive molekulare NANO-Gleitfilm ergänzt den regulären Schmierfilm des Motoröls optimal und bewirkt eine effektive Reibungsminderung – ganz ohne das Absetzen von festen Wirkstoffen, die den Ölfilter oder die Ölkanäle zusetzen und verstopfen können. Das Resultat ist eine saubere, gleichmäßigere Verbrennung, effektive Reibungsminderung und geringerer Kraftstoffverbrauch, da reibungsintensive Oberflächen wie Kolben und Zylinderwände durch den NANO-Gleitfilm vor Verschleiß geschützt werden. Die Motorlebensdauer steigt und die Motorleistung wird gesichert.
Wie ist DR. REY’S Science Friction anzuwenden?
Den Inhalt des Additives einfach durch den Öleinfüllstutzen dem Motoröl zugeben. 300 ml sind ausreichend für bis zu 8 Liter Motoröl. Empfohlene Dosierung: 1:30 – 1:40.
DR. REY’S Science Friction ist für alle mineralischen und synthetischen Motoröle, sowohl für Otto- und Dieselmotoren geeignet.
Das Additiv ist nicht in Ölbadkupplungen oder Nasskupplungen zu verwenden, da ein hoher Grad der Reibungsminderung entsteht.
Kann DR. REY’S Science Friction überdosiert werden?
300 ml Science Friction sind ausreichend für bis zu 8 Liter Motoröl. Empfohlene Dosierung: 1:30 – 1:40. Eine Überdosierung wird nicht empfohlen. Das Additiv ist nicht für Ölbadkupplungen oder Nasskupplungen geeignet.
Wann sollte ich DR. REY’S Science Friction einfüllen?
DR. REY’S Science Friction kann direkt nach einem Ölwechsel in das frische Motoröl hinzugegeben werden oder auch bei bereits in Benutzung befindlichem Motoröl hinzugegeben werden. Das Additiv ist für alle mineralischen und synthetischen Motoröle, sowohl für Otto- und Dieselmotoren geeignet.
Inhaltsstoffe
Enthält: Calcium Arylsulfonat.
Warnhinweise
Warnhinweise:
Technische Datenblätter