Race –
Fuel Performance

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DR. REY’S Race Additiv ist speziell auf die Anforderungen klassischer Oldtimer-Motoren abgestimmt. Das Benzin-Performance Additiv vermindert Reibungsverluste im Bereich der oberen Kolbenringe, verhindert die Verschmutzung von Düsen, Ventilen und Einlasskanälen und sorgt für eine emissionsärmere Verbrennung. Das Resultat: Verbesserte Beschleunigung, volle Motorleistung, weniger Ablagerungen und schnellere Rundenzeiten bei jeder Oldtimer-Rallye!

Benzin Racing-Additiv für Oldtimer

Wer Fahrerhandschuhe, Sonnenbrille und analoge Stoppuhr zum essentiellen Equipment einer sonntäglichen Ausfahrt zählt, gehört unweigerlich zur Gruppe ambitionierter Sportfahrer. Wenn der bevorstehende Streckenverlauf der Oldtimer-Rallye dann noch penibel auf mögliche Streckenrekorde analysiert, ist der mentale „Race Mode“ bei jedem Oldtimer-Liebhaber aktiviert.

Doch dabei wird schnell vergessen, dass der ein oder andere Klassiker auch schon einmal deutlich mehr als 30 Jahre Historie auf dem Tacho hat – und längst nicht immer in den Genuss einer vollständigen Motorrevision nach modernem Standard gekommen ist. Altersbedingte Materialermüdung und Verschleiß sind die Hauptursache für den Ausfall von Motorkomponenten, erhöhtem Verbrauch und steigendem Schadstoffausstoß.

Selbst glatte Metalloberflächen wie Zylinderwände im Motorblock erweisen sich unter dem Mikroskop als raue Landschaft. Und je rauer eine Oberfläche im Kontaktfall ausfällt, desto größer ist die Reibung an den Kontaktpunkten der Materialien. Hohe Reibung führt zu Verschleiß, der zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch und steigenden Wartungskosten führt, während die Motorleistung immer weiter absinkt. Die ambitionierte Fahrweise des Sportfahrers trägt ihren übrigen Teil dazu bei.

DR. REY’S Race Additiv ist speziell für benzinbetriebene Oldtimer-Motoren und Einspritzsysteme entwickelt und verhindert die Verschmutzung von Düsen, Ventilen und Einlasskanälen, vermindert Reibungsverluste im Bereich der oberen Kolbenringe und sorgt für eine emissionsärmere Verbrennung. Das Resultat: Bessere Beschleunigung, weniger Ablagerungen, volle Motorleistung und bessere Rundenzeiten bei jeder Oldtimer-Rallye!

Dieses Additiv ist auch im DR. REY’S Season Package verfügbar.

Wie ist das Race Additiv anzuwenden?

DR. REY’S Race Additiv sollte vor der Befüllung des Benzintanks oder direkt in die Kraftstoffleitung während des Tankens zudosiert werden. Das Race Additiv ist für die regelmäßige Anwendung in Oldtimer-Motoren ausgelegt und für alle Normal- und Superbenzine (DIN 51600/51607) geeignet. Die empfohlene Dosierungsrate beträgt 1:200 (5000 mg/kg)

Dosierung einer Flasche:

Die gesamte 300-ml-Flasche vor oder nach dem Tanken in den Tank füllen (300 ml auf 50 – 70 Liter). Bei einer Dosierung von  1: 1000 (z.B. 50 ml Race Additiv auf 50 Liter Benzin) sollten Sie das Additiv vor dem Tankvorgang zugeben, um eine optimale Durchmischung im Kraftstoff zu gewährleisten.

 

Was leistet DR. REY’S Race Additiv?

Vermindert die Reibung

Sorgt für volle Motorleistung

Senkt den Kraftstoffverbrauch

Schützt vor Vergaservereisung und Korrosion

Reinigt das Kraftstoffsystem

Verringert den Schadstoffausstoß

Vermindert Klingeln und Klopfen

Geeignet für Turbo und Katalysator

Enthält NAPHTHA (ERDÖL), HYDRODESULFURIERT, SCHWER; GASÖL; HYDRODESULFURIERT.

Warnhinweise:

  • H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
  • H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
  • EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.
  • EUH208: Enthält (Tetrapropenyl)bernsteinsäure. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
  • P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
  • P301+P310: BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen.
  • P331: KEIN Erbrechen herbeiführen

 

Füllmenge

300ml

Additiv-Typ

Kraftstoff-Performance Additiv für benzinbetriebene Oldtimer

Gebindeform

Blech / Metall

Anwendung und Dosierung

DR. REY’S Race Additiv sollte vor der Befüllung des Benzintanks oder direkt in die Kraftstoffleitung während des Tankens zudosiert werden. Das Race Additiv ist für die regelmäßige Anwendung in Oldtimer-Motoren ausgelegt und für alle Normal- und Superbenzine (DIN 51600/51607) geeignet. Die empfohlene Dosierungsrate beträgt 1:200 (5000 mg/kg). Die gesamte 300-ml-Flasche vor oder nach dem Tanken in den Tank füllen (300 ml auf 50 – 70 Liter).

Gefahrenhinweise

Diese Produkt unterliegt der ChemVerbotsV
Wahrninweise:

H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.
EUH208: Enthält (Tetrapropenyl)bernsteinsäure. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P301+P310: BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen.
P331: KEIN Erbrechen herbeiführen

Inhaltsstoffe

Enthält KOHLENWASSERSTOFFE, C14-C18, N-ALKANE,…, AROMATEN (2-30 %), KOHLENWASSERSTOFFE, C11-C14, N-ALKANE,…, AROMATEN (2-25 %), GASÖL (PETROLEUM); HYDRODESULFURIERT, NAPHTHA (ERDOEL), HYDRODESULFURIERTE SCHWERE.

Artikelnummer: 52-0109-06-REY Kategorien: , Schlagwörter: , , ,
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